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“一带一路”故事绘·第6辑 | 蒙内铁路上的异国师徒情时间：2023-06-02
作为中肯共建“一带一路”的旗舰项目 肯尼亚蒙内铁路建成通车6年来 给非洲人民带来实实在在的好处 中方为肯尼亚培养了大批人才 留下一支“带不走的队伍”
随着建设推进 现场工作将由肯方独立开展 中国“师父”将逐步结束任务回国 但蒙内铁路师徒之间的友好情谊 将绵延不绝 在未来结出更多硕果
“我们是师徒，更是朋友” 中国“师父”蒋立平是非洲之星铁路运营公司机辆部的火车驾驶员，他2018年来到肯尼亚，负责驾驶员日常技术业务培训、标准化作业监督指导等工作。
在肯尼亚内罗毕，蒋立平（右）与学员霍勒斯从一辆印有“连接国家 走向繁荣”标语的蒙内铁路机车旁走过。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。 霍勒斯是蒋立平的学员，他们一同协作，往返于蒙内铁路的沿途站点。在6平方米的驾驶室内，内燃机的轰鸣阻隔话语的传递，驾驶员间的默契格外重要。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。 “霍勒斯有想法、很刻苦。希望他们来中国做客，因为我们是师徒，更是朋友。”蒋立平说。霍勒斯表示，中国老师的专业培训让他受益良多，“希望师父能常回肯尼亚看看”，未来自己打算“为蒙内铁路培养更多可靠的驾驶员”。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。
蒋立平与学员霍勒斯交流。 蒙内铁路连接 东非第一大港口蒙巴萨 和肯尼亚首都内罗毕 是一条采用中国标准、中国技术、中国装备 建造的现代化铁路 也是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程
“无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚” 中国“师父”毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任，他与“徒弟”彼得·恩坚加一起制定调度计划、调控列车运转。“我们无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚，学员已达到国内车站同等作业标准”，毛鑫说，帮助肯尼亚建设第一条现代化铁路，是他人生中的亮点。彼得表示，自己从师父身上学到了许多专业技术，未来他将把知识传授给更多人。
在肯尼亚内罗毕，毛鑫（右）与学员彼得·恩坚加（中）在运转车间内调度车辆。
毛鑫与彼得·恩坚加在运转车间内调度车辆。
毛鑫与同事在内罗毕站内交流。 自项目建设开始 中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养 以属地化技术转移为重点 通过师带徒、手把手的方式 在各环节为肯方培养人才
“中国师父助我促进事业发展” 中国“师父”何肖是非洲之星铁路运营公司工电部的工务工程师，3年建设、6年运营，他见证了蒙内铁路从无到有的过程。他的“徒弟”奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作，2022年被提升为技术主管。奥利弗说：“中国师父助我促进事业发展，未来我希望能更好地用我所学，保障铁路运营和旅客安全。”
在肯尼亚内罗毕，何肖（左一）与学员班组在上轨作业前检查仪器。
何肖与学员班组检查铁轨。 蒙内铁路累计创造当地就业4.6万个 员工本地化率超过80% 每天有近7000名旅客 和约1.8万吨货物抵达目的地
“现在她们都能独当一面” 中国“师父”陈玲是非洲之星铁路运营公司工电部电子设备检修工区工长。在肯尼亚工作4年来，她见证了女学员们电务技术的成长。“现在她们都能独当一面”，陈玲说。朱迪思是陈玲的学员之一，她表示自己从师父那里获得的不仅是技术，工作间隙对饮食、文化等多维度的交流同样让她受益匪浅。“我们之间是师徒，更是姐妹”，朱迪思说。
在肯尼亚内罗毕，陈玲（右）在休息时教学员唱中文歌曲。
陈玲指导学员朱迪思检测继电器。
陈玲与学员清点继电器等设备。 蒙内铁路宛如“大动脉” 加快了肯尼亚现代化步伐 也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢 路相通，心相连 蒙内铁路列车上的标语 “连接国家 走向繁荣” 正在实现
“未来希望能有更多的中国老师来到肯尼亚” 2017年来到肯尼亚的中国“师父”吴同明是非洲之星铁路运营公司机辆部车间工程师。随着蒙内铁路对运力需求的提升，他与学员与时俱进，针对增设的夜班车一同制定、更新检测细则。“学员的积极主动让我印象深刻”，吴同明说。学员博尼费斯·基鲁姆瓦认为，跟中国师父学习的不仅是技术，实际操作的经验更为宝贵。基鲁姆瓦说，“未来希望更多的中国老师来到肯尼亚，与我们一同推动基础设施建设。”
在肯尼亚内罗毕，吴同明（右）与学员基鲁姆瓦在车辆运用车间检查发电车。
吴同明与学员基鲁姆瓦检查客运车厢。 在共建“一带一路”倡议 中非合作论坛机制等推动下 中肯经贸往来日益密切 基础设施合作逐步深化 各领域务实合作不断推进 未来必将取得更多成果 惠及更多人民
监制：班玮 刘洁 应强 策划：王建华 统筹：武巍 张维革 董江辉 本期主编：王诺 邬惠我 摄影：王冠森 参与采访：代贺 詹姆斯 编审：刘欣 章磊 张帆王诺 邬惠我韩晔 海报：秦迎 孟丽静 资料照片：董江辉 孙瑞博 李百顺 龙雷 新华社摄影部制作 |
