“中欧班列-上海号”回程车抵沪 东方国际新增国际货运通道

日前，搭载着43个40尺集装箱、价值1000多万美元有色金属原材料的“中欧班列-上海号”从哈萨克斯坦的阿腾科里运抵上海闵行站。这是“中欧班列-上海号”回程班列的首列，也是东方国际在疫情期间新增的一条国际货运通道。目前，“中欧班列-上海号”已实现中欧线、中俄线、中亚线的全覆盖，“是上海在面临疫情大考的关键时刻，为全球产业链作贡献、为国内产业链赋能量的一个缩影”。

据介绍，2021年9月28日，“中欧班列-上海号”正式开行，通过发挥国际铁路联运的独特优势，成为上海稳定连接欧亚大陆、融入国内国际双循环的重要通道。本轮上海疫情发生以来，无论是国内外贸企业，还是欧盟等国的货源组织方，均在积极呼吁其加开回程。克服疫情下的不利条件，“中欧班列-上海号”满载着变频器、收线机、交流稳压器、永磁同步无齿轮曳引机等“中国制造”一路奔驰，抵达哈萨克斯坦后，又在5月带着43个集装箱、价值千万美元的电解铜而归，满足国内机械、汽车、建筑等工业领域的原料需求。

一路畅通的背后，是线上线下、场内场外的密切配合。近两个月以来，面对疫情可能导致的运输影响，东方国际旗下上海东方丝路多式联运有限公司作为“中欧班列-上海号”的货源组织方和平台运营公司，时刻做好铁路放行的准备，召集员工留守现场，密切跟踪班列沿线运行、货物到港及清关情况，同时随时做好应急预案，全力保障供应链物流畅通。

在回程班列抵达上海闵行站后，居家办公人员和车站值守人员协同联动，一方面在现场做好防疫消杀和装卸作业，另一方面紧急申请通行证，组织调配车辆投入运输，做到车站与仓库无缝衔接，为客户争取更多时间。

数字化技术也在疫情期间“火线上岗”。东方丝路与亿通公司密切合作，在上海国际贸易单一窗口的基础上开发了“中欧班列一站式服务平台”，在4月中旬顺利上线了资讯专窗和作业专窗。随着海关、铁路等数据的对接，平台将为相关贸易企业、代理企业、物流企业提供“一站式”服务，让货物、资金、信息更快地流动起来。

近日，重点外贸企业包括货物贸易类、服务贸易类、外资总部类和口岸服务类企业等已陆续复工复产。围绕“人能出、车能动、货能转”的要求，“中欧班列-上海号”将积极发挥作用，严格按照上海市企业复工复产相关要求和规定快速恢复运营、积极揽货，聚焦难点、堵点问题，努力打通货运物流各环节。在原定开行计划数上争取增开班列，竭尽全力保障外贸企业和产业链供给链畅通运转。（邓侃）