新年伊始 阿拉山口口岸中欧班列跑出“加速度”

1月1日10点58分，阿拉山口站内，一列由山东胶州始发满载棕榈油、脚手架、食品等货物的2019次中欧班列鸣笛发车，驶往哈萨克斯坦阿拉木图，开启新年首趟旅程。

中欧班列作为共建“一带一路”的重要载体，释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能，成为“互联互通”建设的重要组成部分。近年来，阿拉山口铁路口岸不断扩能提效，通行班列的效率和品质不断提升，充分发挥了国际联运大通道优势，中欧班列开行数量大幅增加，推动了进出境贸易持续增长。

中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站安全生产指挥中心调度员祖文豪说：“阿拉山口铁路口岸站作为中欧班列的交接站，车站中欧班列日均办理量从最初的每月3.5列增加至如今的日均18列。兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通后，与既有单线铁路组成复线铁路，中欧班列运输通道能力有效提升，该区段每天运行的列车由18对增加到现在的20对，运行时间压缩至40分钟，为口岸过货稳步增长提供了有力保障。”

为保障中欧班列在口岸高效快速通行，阿拉山口站实施精准调度指挥，优化口岸接发中欧班列、换装等作业流程，提前预留线路，保证不间断接发。同时通过推进班列票据办理、通关的电子化等一系列举措落实落细，班列通行效率不断提高，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内，入境货物信息中转流程提速了4小时，口岸班列通行数量实现连年增长。

新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理王春焕说：“中欧班列以其高效、安全、畅通的特性，确保了货物的快速流通。我们的货物无论是大宗货物还是零散包裹，都能在铁路的护航下安全、准时地送达目的地。强大运力和高效的运作，不仅降低了我们企业的物流成本，还极大提升了货代企业的服务水平，为客户带来了实实在在的利益。2023年我公司代理的中欧班列已超过800列、4万多箱，总过货量已超过24万吨，公司的业务量呈现进出口双增长的良好发展态势。”

目前，经阿拉山口口岸通行的中欧班列从2016年的1200列到2023年的6600列，线路也由过去的1条增加为渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等114条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等25个国家，搭载的货物品类200余种。（记者 格日乐图 布仁巴特 通讯员 陈乾）

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